РЕФОРМИ ВО ЕУ: Забраната за возење ќе важи во сите земји-членки, се воведуваат и дигитални возачки дозволи

23

Европскиот парламент официјално го усвои новиот пакет реформи за возачките дозволи, со кој се воведуваат радикални промени во безбедноста на патиштата и дигитализацијата низ цела Европска Унија. Најзначајната промена е унификацијата на казните – од сега, забраната за управување со возило изречена во една држава автоматски ќе важи на територијата на цела Унија.

Овој пакет реформи има за цел да го намали бројот на сообраќајни незгоди и да ги елиминира „правните дупки“ кои досега им овозможуваа на прекршителите да возат во други земји и покрај изречените забрани.

Дигитална ера: Возачка дозвола на мобилен телефон

Како дел од процесот на дигитализација, ЕУ воведува дигитални возачки дозволи. Граѓаните ќе можат да ја имаат својата дозвола директно на мобилниот телефон, што ќе го олесни процесот на идентификација при полициски контроли низ земјите-членки. Сепак, класичната пластична верзија нема да се укине и ќе остане како избор за оние кои ја претпочитаат.

Пониска старосна граница за професионални возачи

Поради хроничниот недостиг на возачи во транспортниот сектор, Европскиот парламент одлучи да ги намали старосните граници:

  • За камиони: Границата се поместува од 21 на 18 години.

  • За автобуси: Границата се намалува од 24 на 21 година.

  • Млади возачи: Воведена е можност за управување со камион дури и на 17-годишна возраст, но исклучиво под придружба на искусен возач.

Построги правила за почетниците и рок за имплементација

За новите возачи се воведува задолжителен пробен период од две години, во кој ќе важат многу построги правила и нулта толеранција за прекршоци. Стандардното важење на возачките дозволи ќе биде со рок од 15 години.

Земјите-членки на Унијата сега имаат рок од три години да ги усогласат своите национални законодавства со овие реформи. Се очекува новите правила и дигиталниот систем целосно да профункционираат на терен од 2028 година.

Македонски