Бугарија предлага привремено укинување на акцизите за гас и метан: Поевтинување за возачите и индустријата доколку одобри Брисел

4

Природниот гас и компримираниот природен гас (CNG – метан) во Бугарија би можеле значително да поевтинат во последниот квартал од годинава. Ова го предвидува нацрт-амандманот на Законот за акцизи и акцизни складишта, што претседателот на парламентарната Комисија за економски прашања, Стефан Белчев, официјално го достави до бугарското Народно собрание.

Тримесечно олеснување со зелено светло од Брисел

Предложената мерка е планирана да важи во периодот од 1 октомври до 31 декември. Сепак, за нејзината конечна примена ќе биде потребно официјално одобрение од Европската комисија, со оглед на тоа што висината на акцизите за енергенсите и моторните горива е регулирана со заеднички директиви и правила на ниво на Европската Унија.

Оваа иницијатива претставува проширување на владиниот антикризен пакет вреден 300 милиони евра наменет за ублажување на ценовните шокови кај енергенсите. Бугарските власти претходно веќе побараа согласност од Брисел за тримесечно намалување на акцизата за пропан-бутанот (ТНГ), а со новиот законски предлог во пакетот олеснувања се вклучуваат и метанот и природниот гас.

Колку би заштедиле возачите?

Според направените економски пресметки, акцизата за CNG во моментов изнесува 2,55 евра за гигаџул (GJ), што пресметано по тежина изнесува околу 15 евроценти за килограм гориво:

  • Доколку акцизата се укине, цената на метанот од сегашните просечни 1,40 евра би се спуштила на 1,25 евра за килограм.
  • За возило со просечна потрошувачка од 5 килограми метан на 100 километри, трошокот за патување би се намалил од 7 на 6 евра, што носи заштеда од едно евро на секои 100 изминати километри.

Директна поддршка за такси-превозот и индустриските капацитети

Ова законско олеснување се очекува да даде најголем позитивен ефект врз јавниот и такси-превозот во поголемите урбани средини, каде што голем дел од флотите користат метан како поеколошко и поисплатливо гориво.

Истовремено, мерката претставува директна финансиска инјекција за производствениот сектор и индустријата, кои се снабдуваат преку гасоводната мрежа и за кои трошокот за природен гас зазема значаен удел во финалната цена на производите.