КРАЈ НА ЕДНА ЕРА: Руската „Лада“ по половина век замина во стечај и го напушти германскиот пазар

По повеќе од 50 години присуство на пазарот, култната руска автомобилска марка „Лада“ и официјално става клуч на врата во Германија. Компанијата „Lada Automobile GmbH“, која беше официјален увозник на овие возила, поднесе барање за стечај поради сериозни финансиски проблеми.

Бидејќи стечајниот управник не успеа да пронајде нов инвеститор, повеќе од петдецениската историја на рускиот бренд во Германија дефинитивно завршува, пренесува германскиот економски портал T-online.

Пропадна и „сивиот увоз“ на култната „Нива“

Проблемите за рускиот бренд на европско тло започнаа уште пред неколку години. Клучните фази кои доведоа до колапс вклучуваат:

• 2019 година (Строги еколошки стандарди): Матичната компанија во Русија го прекина официјалниот извоз за Европската Унија, откако Брисел драстично ги заостри прописите за емисија на штетни гасови (Euro нормите).

• Алтернативен увоз: За да опстане, претставништвото во Букстехуде започна да го увезува популарното теренско возило „Нива“ преку т.н. сив увоз, продавајќи го под имињата Lada 4×4 и Lada Taiga. Овие возила, иако со застарена технологија, беа хит меѓу ловците и земјоделците поради екстремно ниската цена.

• Санкции и војна: Со почетокот на војната во Украина и последователното трговско ембарго против Русија, овој синџир на снабдување целосно се прекина. Новите возила, но и неопходните резервни делови, станаа практично недостапни за европскиот пазар.

Клуч на врата во Букстехуде

Оперативната работа во седиштето на компанијата во Букстехуде била прекината уште пред неколку месеци, а администрацијата била сведена на само десетина вработени кои се грижеле за преостанатите обврски.

Германските медиуми коментираат дека со овој стечај се затвора едно специфично поглавје од германскиот автомобилски пазар, каде евтините руски теренци со децении имаа своја верна, иако скромна база на купувачи.