Николоски тврди дека скопскиот аеродром е „лидер во регионот” – бројките покажуваат сосема поинаква слика

Додека министерот најавува нови линии кон Италија, Тирана доминира со 11,6 милиони патници и 107 дестинации

2

Министерот за транспорт Александар Николоски денеска објави добра вест за љубителите на патувањата – нискобуџетната авиокомпанија „Визер” од јули воведува две нови летни линии од Скопје кон италијанските острови Сардинија и Сицилија. Но, тврдењето на министерот дека со ова скопскиот аеродром станува „лидер во регионот” не кореспондира со реалноста.

Што најави Николоски?

На својот Фејсбук профил, министерот информираше дека од почетокот на летната сезона „Визер” ќе оперира директни летови од Скопје до Алгеро на Сардинија и Палермо на Сицилија. Дополнително, Николоски нагласи дека за овие сезонски линии не се предвидени државни субвенции.

Објавата дојде ден откако Телма прва објави податоци според кои министерот за транспорт е најчест корисник на владиниот авион „Лирџет” – со вкупно 11 патувања, што е најмногу од сите министри во Владата.

Бројките раскажуваат поинаква приказна

Тврдењето за регионално лидерство не издржува елементарна споредба со статистиката. Според податоците што самиот Николоски ги цитира, скопскиот аеродром во 2025 година забележал рекордни 3,2 милиони патници.

Меѓутоа, аеродромот во Тирана истата година опслужил 11,6 милиони патници – што е 3,6 пати повеќе од Скопје.

Аеродром Патници во 2025 Дестинации Авиокомпании
Тирана 11,6 милиони 107 43
Скопје 3,2 милиони 42

Значителна разлика и во дестинациите

Разликата не е само во бројот на патници. Според податоците на Агенцијата за цивилно воздухопловство, скопскиот аеродром во зимската сезона до 28 март нуди 42 дестинации. Тирана, од друга страна, опслужува 107 дестинации со 43 различни авиокомпании.

Нови линии – добра вест, но без преувеличување

Воведувањето на директни летови кон Сардинија и Сицилија несомнено претставува позитивен развој за македонските патници кои сакаат да ги посетат овие атрактивни медитерански дестинации. Но, прогласувањето на скопскиот аеродром за регионален лидер бара значително повеќе од две дополнителни сезонски линии.

Македонски